<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>Bicycle Tribune</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/" /><modified>2010-03-09T23:12:54+09:00</modified><tagline>from &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot; Bicycle Inn</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>3/10(水)の営業時間</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=680065" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=680065</id><issued>2010-03-09T23:11:44+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-03-09T14:11:44Z</created><summary>明日3/10(水)はGIANT技術講習会出席のため17:00からの営業とさせて頂きます
ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Infomation</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[明日3/10(水)はGIANT技術講習会出席のため17:00からの営業とさせて頂きます<br />
ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します<br />
<br><br>]]></content></entry><entry><title>ANCHOR RNC7/Neo-Cot</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=679079" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=679079</id><issued>2010-03-08T00:02:25+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-03-07T15:02:25Z</created><summary>SSG氏念願のANCHOR RNC7/ネオコットロードバイクがひとまず完成
やめれとゆうのにガマン出来ず雨の日の納車イベント
競輪フレームのFIXED BIKEを降りてこの度めでたくローディに
当面の目標は郷里の新潟へコイツで400km山二つ超えの里帰り

昨年12月ホロ苦い結婚生活を強制終了
...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Bicycle</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/ssg_01.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />SSG氏念願の<a href="http://www.anchor-bikes.com/bikes/2010rnc7eq.html" target="_blank">ANCHOR RNC7</a>/ネオコットロードバイクがひとまず完成<br />
やめれとゆうのにガマン出来ず雨の日の納車イベント<br />
競輪フレームのFIXED BIKEを降りてこの度めでたくローディに<br />
当面の目標は郷里の新潟へコイツで400km山二つ超えの里帰り<br />
<br />
<img src="images/ssg_02.jpg" width="550" height="733" alt="" class="pict" />昨年12月ホロ苦い結婚生活を強制終了<br />
寂しさの余り猫を飼いかけるも家主にダメ出しをくらい断念<br />
シングルライフの新しいパートナーはやっぱチャリ？(泣笑<br />
<BR><br />
*コンポ:105　ホイール:MAVIC AKSIUM　490mm/ブラックアメジスト<br />
<br />
<BR>]]></content></entry><entry><title>CLEAN HIT</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=678562" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=678562</id><issued>2010-03-06T04:28:56+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-03-05T19:28:56Z</created><summary>業務用卵ケースに並べられた高精度ヘッドパーツ
アメリカやからダース売り？　因みにダースは日本語表記で「打」
ところでボクはRICHMONDでカメラを失い｢凡打｣に終わりかけた一日を
｢快打｣な面々と過ごす事ができ物理的なマイナスを精神的プラスで補えた
何の事か伝わり難いだ...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Parts</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/ck_2010nahbs.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />業務用卵ケースに並べられた高精度ヘッドパーツ<br />
アメリカやからダース売り？　因みにダースは日本語表記で「打」<br />
ところでボクはRICHMONDでカメラを失い｢凡打｣に終わりかけた一日を<br />
｢快打｣な面々と過ごす事ができ物理的なマイナスを精神的プラスで補えた<br />
何の事か伝わり難いだろうけどココをチェックしてくれている皆さんには<br />
経済的且つ物理的プラスの｢<a href="http://www.beans.cx/?mode=cate&cbid=327584&csid=0" target="_blank">快打</a>｣をご用意しました<br />
数は少量ですお早めに<br />
<BR><BR><br />
]]></content></entry><entry><title>2010 FARNEAR FN-AL1 ARRIVAL!!</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=675136" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=675136</id><issued>2010-03-02T18:02:15+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-03-02T09:02:15Z</created><summary>お問合せ頂いていた皆さん　お待たせしました!
FN-AL1/アルミトラックフレームがやっと到着しました
画像はオプションのポリッシュ仕上げですがスタンダードモデルは
前回と同じく53カラーの中からチョイス可能
50&amp;#65533;幅のブレード状カーボンフォーク付属で@89,000yen(税...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Frame</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/Beans_FN-AL1.jpg" width="550" height="337" alt="" class="pict" />お問合せ頂いていた皆さん　お待たせしました!<br />
FN-AL1/アルミトラックフレームがやっと到着しました<br />
画像はオプションのポリッシュ仕上げですがスタンダードモデルは<br />
前回と同じく53カラーの中からチョイス可能<br />
50&#65533;幅のブレード状カーボンフォーク付属で@89,000yen(税込)<br />
サイズは50/54/57cmの3サイズ展開　前後ブレーキ穴加工済み　ヘッドサイズは1-1/8<br />
店頭には試乗車も用意しています<br />
<br />
*画像は完成車イメージです]]></content></entry><entry><title>WASHINGTON D.C. - RICHMOND</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=676086" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=676086</id><issued>2010-02-27T14:48:52+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-27T05:48:52Z</created><summary>ANA NH002にて成田→ワシントン→リッチモンドの予定
フィン中央のぐるぐるマークはなに？

ワシントン空港内のチャーチを覗き撮り
んなことしてたらチョンボってリッチモンド行きに乗り損ね,,,,

もうヤケでタクシー2時間飛ばしてリッチモンドに着いたのが20時過ぎ
疲れ果てロク...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Chill</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/001.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />ANA NH002にて成田→ワシントン→リッチモンドの予定<br />
フィン中央のぐるぐるマークはなに？<br />
<br />
<img src="images/002.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />ワシントン空港内のチャーチを覗き撮り<br />
んなことしてたらチョンボってリッチモンド行きに乗り損ね,,,,<br />
<br />
<img src="images/003.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />もうヤケでタクシー2時間飛ばしてリッチモンドに着いたのが20時過ぎ<br />
疲れ果てロクな画像も無くいなた過ぎるブティックのディスプレイに反応<br />
さて明日はガッツリ2010NAHBSを堪能してやるもう寝るおやみー(まだヤケ<br />
<br><br>]]></content></entry><entry><title>NAHBS 2010 in RICHMOND</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=675579" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=675579</id><issued>2010-02-26T02:37:19+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-25T17:37:19Z</created><summary>wakuwaku:)
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Bochi Bochi</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/nahbs.jpg" width="453" height="604" alt="" class="pict" />wakuwaku:)<br />
<br><br>]]></content></entry><entry><title>PANARACER  RIBMO S WHITE</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=675113" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=675113</id><issued>2010-02-25T13:15:32+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-25T04:15:32Z</created><summary>パナレーサー　リブモS/700x23C　ホワイト　当店@2,400yen(税込)
&quot;RIde Bicycle MOre!&quot;の頭文字をとって&quot;RIBMO&quot;

約5?厚のトンガリ断面が意味する事は耐摩耗性能
いやいやすなわち耐スキッド性能
重量約400g　スチールビードなので仕方がないけどこのグリップ性能このプライス
...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Parts</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/ribmo_02.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />パナレーサー　リブモS/700x23C　ホワイト　当店@2,400yen(税込)<br />
"RIde Bicycle MOre!"の頭文字をとって"RIBMO"<br />
<br />
<img src="images/ribmo_01.jpg" width="550" height="733" alt="" class="pict" />約5?厚のトンガリ断面が意味する事は耐摩耗性能<br />
いやいやすなわち耐スキッド性能<br />
重量約400g　スチールビードなので仕方がないけどこのグリップ性能このプライス<br />
♪お値段以上リブモ♪<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>盗難車情報 &apos;10/02/24</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=675128" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=675128</id><issued>2010-02-24T23:59:32+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-24T14:59:32Z</created><summary>画像真ん中のMILWAUKEE BRUISERが盗難に遭いました。
詳細はコチラです。目を通してあげて下さい。
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Infomation</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/furudate.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />画像真ん中のMILWAUKEE BRUISERが盗難に遭いました。<br />
詳細は<a href="http://ameblo.jp/mabash/entry-10467208303.html" target="_blank">コチラ</a>です。目を通してあげて下さい。<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>PEDALSPEED5</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=674725" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=674725</id><issued>2010-02-23T19:31:11+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-23T10:31:11Z</created><summary>PEDALSPEED5入荷です　@1,050(税込)
今号もグローバルな取材とビューティな写真ユニークな営業(笑)で楽しませてくれています

デイリースポーツの虎党ぶりは東京の売店でも異彩を放っております(笑
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/pedalspeed5.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />PEDALSPEED5入荷です　@1,050(税込)<br />
今号もグローバルな取材とビューティな写真ユニークな営業(笑)で楽しませてくれています<br />
<br />
<img src="images/dailysports.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />デイリースポーツの虎党ぶりは東京の売店でも異彩を放っております(笑<br />
<br><br>]]></content></entry><entry><title>WEB STORE OPEN</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=674423" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=674423</id><issued>2010-02-23T17:22:23+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-23T08:22:23Z</created><summary>ALEXRIMS G6000 700C/BLACK/32H　当店@5,800yen(税込)
実はしれーっとWeb Storeが今月からオープンしてます
よろしければ覗いて見てやって下さい
宜しくお願いします
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Parts</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<A Href="http://beans.shop-pro.jp/?pid=18662815"Target="_blank"><Img Src="images/alexrims_g6000_01.jpg" Border="0"></A>ALEXRIMS G6000 700C/BLACK/32H　当店@5,800yen(税込)<br />
実はしれーっと<a href="http://www.beans.cx/" target="_blank">Web Store</a>が今月からオープンしてます<br />
よろしければ覗いて見てやって下さい<br />
宜しくお願いします<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>Reissue. NITTO B307AA</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=673950" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=673950</id><issued>2010-02-21T18:44:40+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-21T09:44:40Z</created><summary>日東B307AA　当店@3,800yen
WIDE:440mm(C-C)　DROP:60mm　φ25.4mm
ある人にはノスタルジック　ある人にはフレッシュな復刻ハンドルバー
琴線を掻き鳴らされるヒトも多いはず

装着例1
BACON レザーバーテープ　@4,800yen
DIA-COMPE DC188レバー　@1,900yen
WALD 137BASKET/BLACK　...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Parts</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/nitto_semibar.jpg" width="550" height="550" alt="" class="pict" />日東B307AA　当店@3,800yen<br />
WIDE:440mm(C-C)　DROP:60mm　φ25.4mm<br />
ある人にはノスタルジック　ある人にはフレッシュな復刻ハンドルバー<br />
琴線を掻き鳴らされるヒトも多いはず<br />
<br />
<img src="images/semi_feather.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />装着例1<br />
BACON レザーバーテープ　@4,800yen<br />
DIA-COMPE DC188レバー　@1,900yen<br />
WALD 137BASKET/BLACK　@3,900yen<br />
<br />
<img src="images/0603_me.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />装着例2<br />
MY NOSTALGIE　@PRICELESS(笑<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>MERCIAN TRACK FRAME</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=673939" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=673939</id><issued>2010-02-21T18:04:39+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-21T09:04:39Z</created><summary>Mr,KMR&apos;s FIRST FIXED BIKE.
MERCIAN Order Track Frame from LONDON.
街で見かけたら優しく道を譲ってあげて下さい(笑
</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Bicycle</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/mercian.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />Mr,KMR's FIRST FIXED BIKE.<br />
MERCIAN Order Track Frame from LONDON.<br />
街で見かけたら優しく道を譲ってあげて下さい(笑<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>about ex-TIGERS GUY</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=671857" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=671857</id><issued>2010-02-21T01:02:17+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-20T16:02:17Z</created><summary>城島が加入した阪神にペナント奪取の期待,,,,してしまいます　阪神ファンて懲りへんから
マスコミはマートン煽り過ぎ　ポスト赤星なんてムリムリ　センターの経験少ないでしょ

あと阪神から他球団に移籍した選手も気になる
去年シーズン途中で西武に移った藤田太陽は阪神8年...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Chill</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/myglove.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />城島が加入した阪神にペナント奪取の期待,,,,してしまいます　阪神ファンて懲りへんから<br />
マスコミは<a href="http://hanshintigers.jp/data/profile/2010/9.html" target="_blank">マートン</a>煽り過ぎ　ポスト赤星なんてムリムリ　センターの経験少ないでしょ<br />
<br />
あと阪神から他球団に移籍した選手も気になる<br />
去年シーズン途中で西武に移った<a href="http://ameblo.jp/taiyo-fujita/" target="_blank">藤田太陽</a>は阪神8年で46試合の登板機会が<br />
西武では3ヶ月で25試合に登板して防御率2.00<br />
環境が変わればこうなるんよね　勝気そうな顔つきが好きでした<br />
<br />
<a href="http://www.monkey9.net/" target="_blank">藤本</a>はFAでヤクルトへ　やっぱり試合に出てこそプロやもんね<br />
彼はその猿キャラとは裏腹に身体の故障を克服してプロになった不屈の男<br />
再びレギュラーを勝ち取って活躍して欲しい　ヤクルトやけど応援するし(笑<br />
<br />
さて<a href="http://www.makoto-imaoka.com/" target="_blank">今岡</a>ですよ今岡　｢天才｣｢核弾頭｣と云われた輝かし過ぎる実績も今は昔<br />
近所の小学生にまで｢今岡って野村監督に嫌われてんねやろー？｣と云われてた時代が懐かしい<br />
まだ行ける!!と思う,,,, 黙って見守ります　ワクワクさせてくれたもんなあ<br />
<br />
ところで<a href="http://www.k-igawa.com/index.html" target="_blank">井川クン</a>どこでナニしてんの？(笑<br />
<br><br><br />
]]></content></entry><entry><title>ANCHOR RNC3 EX</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=672106" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=672106</id><issued>2010-02-19T22:35:56+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-19T13:35:56Z</created><summary>ANCHOR RNC3 EX　当店@123,800yen(税込)
エントリーモデルながらアンカーの打率王　NEO-COTスタンダードフレームモデル
しなやかで丈夫　Tig溶接でもクロモリの良さが活きたロードレーサー
グロスブラックのその艶感がスマートかつ精悍な印象
このムードは間違いなくプライス...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Bicycle</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/anchor_rnc3.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" /><a href="http://www.anchor-bikes.com/bikes/2010rnc3ex.html" target="_blank">ANCHOR RNC3 EX</a>　当店@123,800yen(税込)<br />
エントリーモデルながらアンカーの打率王　NEO-COTスタンダードフレームモデル<br />
しなやかで丈夫　Tig溶接でもクロモリの良さが活きたロードレーサー<br />
グロスブラックのその艶感がスマートかつ精悍な印象<br />
このムードは間違いなくプライス以上のモノ<br />
先々コンポをアップグレードかつブラックにする楽しみも付いて来ます(笑<br />
<BR><BR>]]></content></entry><entry><title>KTC CYCLE TOOLS Debut</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.beans.cx/?eid=672514" /><id>http://blog.beans.cx/?eid=672514</id><issued>2010-02-18T01:47:36+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:00:00Z</modified><created>2010-02-17T16:47:36Z</created><summary>各分野のメカニック工具では定番のKTCが満を持してサイクルツールをリリース
携帯ツールの定番マルチツールシリーズ　4本組と8本組の2タイプ
・手当たりが良く握り易い形状　
・ビットが90°ごとに気持ち良くカチッとホールドされる構造
・ビットとビットの間の仕切りプレート...</summary><author><name>Bicycle Inn &amp;quot;Bean&apos;s&amp;quot;</name></author><dc:subject>Parts</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[各分野のメカニック工具では定番の<a href="http://ktc.jp/index.html" target="_blank">KTC</a>が満を持して<a href="http://ktc.jp/catalog/index/ktc_cycle.html" target="_blank">サイクルツール</a>をリリース<br />
<A Href="http://www.beans.cx/?pid=18985355" Target="_blank"><Img Src="images/ktc_multi.jpg" Border="0"></A>携帯ツールの定番マルチツールシリーズ　4本組と8本組の2タイプ<br />
・手当たりが良く握り易い形状　<br />
・ビットが90°ごとに気持ち良くカチッとホールドされる構造<br />
・ビットとビットの間の仕切りプレートのお陰で隣のビットがつられて起き上がらない<br />
・自分好みのビット(別売)に交換可能　ナドナドとても使えるツール<br />
マルチツール4システム　当店@3,700yen(税込)<br />
　　　　　　8システム　当店@5,800yen(税込)<br />
<br />
<A Href="http://www.beans.cx/?pid=18985684" Target="_blank"><Img Src="images/ktc_hex.jpg" Border="0"></A>ボールポイントL形ヘキサゴンレンチ/7本組　当店@5,200(税込)<br />
・1.5/2/2.5/3/4/5/6mmの7本<br />
・特殊合金鋼の丸柄軸で抜群の強度　コレを曲げるようなら使い方が間違ってるんやないかと<br />
・クロムメッキ処理ながら滑りにくいサテン仕上げで手触り良好<br />
・片側はボールポイント&専用ホルダー付き<br />
<br />
<A Href="http://www.beans.cx/?pid=18987365" Target="_blank"><Img Src="images/ktc_combi_01.jpg" Border="0"></A>何気に気の利いた薄口コンビネーションレンチ<br />
自転車をイジる上であって当たり前の3サイズ　無ければお手上げの3サイズ<br />
8mm　当店@600yen<br />
10mm　当店@700yen<br />
15mm　当店@1,000yen(共に税込)<br />
<img src="images/ktc_combi_02.jpg" width="550" height="413" alt="" class="pict" />京都は鴨川を流れる桜の花びらをハンドルに刻印<br />
いずれの工具もまごう事なき日本製工具は京都機械工具謹製<br />
<br><br>]]></content></entry></feed>